Ο εκσυγχρονισμός των Τελωνείων στην Ελλάδα στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του Παγκοσμίου Οργανισμού Τελωνείων και της ΕυρωπαΪκής Τελωνειακής Ένωσης. Παραδείγματα άλλων χωρών
| dc.contributor.advisor | Δασκαλοπούλου, Ειρήνη | |
| dc.contributor.author | Ζαχαριάδου, Αικατερίνη | |
| dc.contributor.committee | Φωτόπουλος, Γεώργιος | |
| dc.contributor.department | Τμήμα Οικονομικών Επιστημών | el |
| dc.contributor.faculty | Σχολή Οικονομίας και Τεχνολογίας | el |
| dc.contributor.master | Οργάνωση και Διοίκηση Δημοσίων Υπηρεσιών, Δημοσίων Οργανισμών και Επιχειρήσεων | el |
| dc.date.accessioned | 2025-07-16T11:30:51Z | |
| dc.date.available | 2025-07-16T11:30:51Z | |
| dc.date.issued | 2023-02-28 | |
| dc.description | Μ.Δ.Ε. 422 | el |
| dc.description.abstract | Στον 21ο αιώνα, τα τελωνεία αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του παγκόσμιου εμπορίου και σημαντικό παράγοντα των οικονομικών και εμπορικών πολιτικών. Όσο ραγδαία αυξάνονται και εξελίσσονται οι παντός είδους διακρατικές συναλλαγές και οι παντός είδους απειλές και κίνδυνοι, τόσο ραγδαία αυξάνεται η ανάγκη για συνεχή βελτίωση και αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων των τελωνείων, των δεξιοτήτων των τελωνειακών υπαλλήλων και του εξοπλισμού τους. Τα τελωνεία αποτελούν τις βασικές συνοριακέςυπηρεσίες που είναι υπεύθυνες για όλες τις συναλλαγές που σχετίζονται με τις συνοριακές διελεύσεις αγαθών, κεφαλαίων και ανθρώπων, συνδυάζοντας δύο φαινομενικά αντίθετους ρόλους: τη συλλογή των δασμών από τη διαμετακόμιση των εμπορευμάτων, αλλά και τη διευκόλυνση του εμπορίου και των διεθνών συναλλαγών μέσω τυποποιημένων διαδικασιών και απλουστεύσεων. Για να αντιληφθεί κανείς τον όγκο των εργασιών των τελωνειακών υπηρεσιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα πρέπει να λάβει υπόψη του ότι κάθε χρόνο επεξεργάζονται περίπου 30 εκατομμύρια διασαφήσεις εισαγωγών, άλλες τόσες διασαφήσεις εξαγωγών και περίπου 20 εκατομμύρια πράξεις ενωσιακής διαμετακόμισης. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τελωνείων τονίζει ότι η παγκοσμιοποίηση του εμπορίου επιφέρει οικονομική μεγέθυνση και ευημερία, αλλά μόνον όταν υπάρχει διαφάνεια, ίση μεταχείριση των οικονομικών φορέων προς αποφυγή στρέβλωσης των συνθηκών του υγιούς ανταγωνισμού αλλά και η εκτέλεσητων απαραίτητων ελέγχων με τρόπο ώστε να μην παρεμποδίζεται η ομαλή κυκλοφορία των εμπορευμάτων.Η πανδημία COVID-19 ανέδειξε τον ρόλο των τελωνείων και έφερε στο προσκήνιο σημαντικέςαρχέςπου ο ΠΟΤ προωθεί εδώ και χρόνια. Μια καθολικά ψηφιοποιημένη και άυλη διαδικασία έγκρισης (all-digital and paperless clearance process) και αποτελεσματική διαχείριση κινδύνων μέσα από τη συλλογή και ανάλυση ποιοτικών δεδομένων. Προς αυτήν την κατεύθυνση κινείται και η Ευρωπαϊκή Ένωση.Η ΕΕ είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός συνασπισμός στον κόσμο και η δραστηριότητα των τελωνείων της αντιπροσωπεύει το 16% του παγκόσμιου εμπορίου. Η ΕΕ προωθεί τον εκσυγχρονισμό του ΠΟΤ ως παγκόσμιου σημείου αναφοράς για τον εκσυγχρονισμό των τελωνειακών διαδικασιών και την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ όλων των κρατών μελών στον τελωνειακό τομέα. Μπορεί η ψηφιοποίηση να κερδίζει συνεχώς έδαφος, σε πολλά όμως κράτη μέλη, ο πυρήνας των τελωνειακών διαδικασιών εξακολουθεί να περιστρέφεται γύρω από έγχαρτες δηλώσεις και πιστοποιητικά. Η διευκόλυνση του εμπορίου αποτελεί παράγοντα κλειδί για την οικονομική ανάπτυξη και στις εθνικές ατζέντες συνδέεται με τα μέτρα για την κοινωνική ευημερία και τη μείωση της φτώχειας.Η βελτιστοποίηση της λειτουργίας των τελωνείωνκαι η αύξηση της αποτελεσματικότητας και της αποδοτικότητάς τους, μέσα από το στρατηγικό managementτης τελωνειακής συμμόρφωσης και τις ‘εξυπνότερες’ τελωνειακές διαδικασίες, οδηγεί σε μείωση του κόστους, ενισχύει την προβλεψιμότητα και την απλοποίηση των διαδικασιών, προωθεί τη διευκόλυνση του εμπορίουκαι παράλληλα τη βελτίωση των αλυσίδων εφοδιασμού. Η ψηφιοποίηση, η παγκοσμιοποίηση και ο μεταβαλλόμενος χαρακτήρας του εμπορίου δημιουργούν νέες ευκαιρίες και προκλήσεις. Η αποτελεσματικότητα του τελωνισμού και των ελέγχων είναι αναγκαία για την προστασία όχι μόνον των επιχειρήσεων της ΕΕ, αλλά και της κοινωνίας και του περιβάλλοντος, ενώ διευκολύνει το νόμιμο εμπόριο, το οποίο είναι καίριας σημασίας για την ανάπτυξη και την ανάκαμψη. Στην παρούσα διπλωματική εργασία με τίτλο «Ο εκσυγχρονισμός των Τελωνείων στην Ελλάδα στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του Παγκοσμίου Οργανισμού Τελωνείων και της Ευρωπαϊκής Τελωνειακής Ένωσης. Παραδείγματα άλλων χωρών»παρουσιάζονταιοι διεθνείς εξελίξεις, οι σύγχρονες προκλήσεις και απαιτήσεις για τη λειτουργία των τελωνειακών διοικήσεων διεθνώς, οι προδιαγραφές που διαμορφώνονται στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τον εκσυγχρονισμένο Ενωσιακό Τελωνειακό Κώδικα και τις προτάσεις της ‘Ομάδας Σοφών’. Όσον αφορά την ΕΕ, η βελτιστοποίηση των τελωνειακών διαδικασιών αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την αποτελεσματική λειτουργία της Τελωνειακής της Ένωσης. Αναπόσπαστο τμήμα του τελωνειακού εδάφους της ΕΕ αποτελεί το τελωνειακό έδαφος της Ελλάδας. Μετά τη σύντομη παρουσίαση της ιστορικής εξέλιξης των τελωνείων στην Ελλάδα και της κατάδειξης του σπουδαίου ρόλου που διαδραματίζουν από τη σύσταση ήδη του Ελληνικού κράτους, παρουσιάζονται η αποστολή και οι στόχοι της Τελωνειακής Υπηρεσίας όπως διαμορφώνονται σύμφωνα με το Στρατηγικό Σχέδιο της ΑΑΔΕ. Η εργασία επικεντρώνεται στο ζήτημα του εκσυγχρονισμού των τελωνειακών διοικήσεων, της ψηφιοποίησης και της απλούστευσης των τελωνειακών διαδικασιώνσύμφωνα με τις προδιαγραφές που διαμορφώνονται από το διεθνές γίγνεσθαι και τους διεθνείς Οργανισμούς με στόχο την από-υλοποίηση των διαδικασιών και τη δημιουργία ενός ‘τελωνείου χωρίς χαρτί’, του ‘ψηφιακού τελωνείου’. Συγκριτικά θα παρουσιαστούν και τα δεδομένα και οι εξελίξεις στον συγκεκριμένο τομέα στις τελωνειακές διοικήσεις της Γαλλίας και της Κίνας. | el |
| dc.description.abstracttranslated | In the 21st century, customs are an integral part of global trade and an important factor in economic and trade policies. As all kinds of interstate transactions and all kinds of threats and risks increase and evolve at a fast speed pace, so rapidly does the need for continuous improvement and upgrading of customs responsibilities increase. So does the need for improvement and upgrading of customs’ officers’ skills and customs’ equipment. Customs are the main border services responsible for all transactions related to the border crossing of goods, capitals and people, combining two seemingly opposite roles: collecting duties from the transit of goods, but also facilitating trade and international transactionsthrough standardized procedures and simplifications. In order to understand the volume of work the European Unioncustoms services carry through, it should be taken into consideration that each year they process around 30 million import declarations, a similar number of export declarations and around 20 million EU transit acts. The World Customs Organization emphasizes that the globalization of trade brings economic growth and prosperity, but only when there is transparency and equal treatment of economic operators in order to avoid distorting the conditions of healthy competition, and also when the necessary controls are executed in a way that does not hinder the smoothcirculation of goods. The COVID-19 pandemic has highlighted the role of customs and brought to the fore important principles that the WTO has been promoting for years .An all-digital and paperless clearance process and effective risk management through the collection and analysis of quality data. The European Union is also moving in this direction. The EU is the largest trading bloc in the world and its customs activity accounts for 16% of global trade. The EU promotes the modernization of the WTO as a global reference point for modernizing customs procedures and strengthening cooperation between all Member States in the customs field. Digitization may be steadily gaining ground, but in many Member States, the core of customs procedures still revolves around paper declarations and certificates. Trade facilitation is a key factor in economic development and, in national agendas, it is linked to measures for social welfare and poverty reduction. Optimizing the operation of customs and increasing their effectiveness and efficiency, through the strategic management of customs compliance and the 'smarter' customs procedures, leads to the reduction of costs, strengthens the predictability and simplification of procedures, promotes the facilitation of trade while improving supply chains. Digitization, globalization and the changing nature of trade are creating new opportunities and challenges. Effective customs and customs controls are necessary to protect not only EU businesses, but also society and the environment, while facilitating legitimate trade, which is a key to growth and recovery. The present thesis entitled “Customs modernization in Greece in the context of modernization of the World Customs Organization and of the European Customs Union. The examples of other countries”, presents the international developments, the modern challenges and requirements for the operation of customs administrations on an international level, the standard swhich are introduced by the World Customs Organization and the European Union, according to the modernized Union Customs Code and the proposals of the ‘Groupof Wise Persons’. As far as the EU is concerned, the optimization of customs procedures is a crucial factor for the effective functioning of the Customs Union. The customs territory of Greece is an integral part of the customs territory of the EU. After a brief presentation of Greek customs historical development and the demonstration of the important role they have played since the establishment of the Greek State, the mission and objectives of the Customs Service are presented as they are formulated in the context of the Strategic Plan of the Independent Authority of Public Revenue. The thesis focuses on the issue of the modernization of customs administration, the digitization and simplification of customs procedures in accordance with the standards formed by international developments and international Organizations. The data and developments of the customs administrations of France and China are also presented in comparison. | el |
| dc.format.extent | 216 | el |
| dc.identifier.uri | https://amitos.library.uop.gr/xmlui/handle/123456789/9062 | |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
| dc.subject | Τελωνειακή διοίκηση-Ευρωπαϊκή Ένωση | el |
| dc.subject | Τελωνεία-ψηφιοποίηση | el |
| dc.subject | Διεθνές εμπόριο | el |
| dc.subject | Customs administration | el |
| dc.subject | Customs-digitization | el |
| dc.subject | International trade | el |
| dc.subject.keyword | Τελωνειακή Ένωση | el |
| dc.subject.keyword | Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου | el |
| dc.subject.keyword | Ενωσιακός Τελωνειακός Κώδικας | el |
| dc.subject.keyword | Ολοκληρωμένο Τελωνειακό Δασμολόγιο ΕΕ | el |
| dc.subject.keyword | Ενιαία Θυρίδα | el |
| dc.subject.keyword | Στρατηγικό Σχέδιο ΑΑΔΕ | el |
| dc.subject.keyword | Γαλλικά Τελωνεία | el |
| dc.subject.keyword | Κινεζικά Τελωνεία | el |
| dc.subject.keyword | ‘Ομάδα Σοφών’ - Τελωνεία 2020. | el |
| dc.subject.keyword | Απλοποίηση τελωνειακών διαδικασιών | el |
| dc.subject.keyword | Φθοριωμένα αέρια | el |
| dc.subject.keyword | Ψηφιακό τελωνείο | el |
| dc.subject.keyword | Διευκόλυνση εμπορίου | el |
| dc.subject.keyword | Τελωνειακοί δασμοί | el |
| dc.subject.keyword | Δασμοφοροδιαφυγή | el |
| dc.subject.keyword | Από-υλοποίηση διαδικασιών | el |
| dc.title | Ο εκσυγχρονισμός των Τελωνείων στην Ελλάδα στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του Παγκοσμίου Οργανισμού Τελωνείων και της ΕυρωπαΪκής Τελωνειακής Ένωσης. Παραδείγματα άλλων χωρών | el |
| dc.type | Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία | el |