Η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων στην Ελλάδα στο πεδίο των βασικών υποδομών των λιμένων και των αερολιμένων. Το θεσμικό πλαίσιο της ΕΕ, η διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος και τα αποτελέσματα πολιτικής.

Κουβελά, Νικολέτα

Η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων στην Ελλάδα στο πεδίο των βασικών υποδομών των λιμένων και των αερολιμένων. Το θεσμικό πλαίσιο της ΕΕ, η διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος και τα αποτελέσματα πολιτικής.

dc.contributor.advisor	Παπάζογλου, Εμμανουήλ
dc.contributor.author	Κουβελά, Νικολέτα
dc.contributor.committee	Βανδώρος, Σωτήριος
dc.contributor.committee	Πλυμάκης, Σήφης
dc.contributor.department	Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σχέσεων	el
dc.contributor.faculty	Σχολή Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών	el
dc.contributor.master	Διακυβέρνηση και Δημόσιες Πολιτικές	el
dc.date.accessioned	2022-01-19T16:17:06Z
dc.date.issued	2021-11
dc.description.abstracttranslated	Η πολιτική ιδιωτικοποίησης αναδιαμορφώνει το ρόλο του κράτους. Η ΕΕ εισάγει νέα εργαλεία στην οικονομική διακυβέρνηση τα οποία περιορίζουν την κυριαρχία του. Αυτό δε σημαίνει ότι χάνει το ρυθμιστικό του ρόλο και την κυριαρχία προάσπισης του δημοσίου συμφέροντος. Στην Ελλάδα από τη μεταπολίτευση μέχρι σήμερα ο περιορισμός του κράτους έχει ειδωθεί με μεταβαλλόμενο τρόπο αντανακλώντας τα αιτήματα της εποχής. Αρχικά η κρατική παρέμβαση ειδώθηκε ως μοχλός οικονομικής ανάπτυξης(ιδιαίτερα στον τομέα βασικών υποδομών και των μεταφορών). Στη συνέχεια η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και η εξυγίανση των προβληματικών επιχειρήσεων ειδώθηκε ως τρόπος εξευρωπαϊσμού και εκμοντερνισμού του κράτους. Στο πλαίσιο της οικονομικής κρίσης η είσπραξη εσόδων από τις αποκρατικοποιήσεις αποσυνδέθηκε από την οικονομική ανάπτυξη, η οποία ωστόσο συνδέεται ουσιωδώς με την πρώτη αλλά δεν εξαρτάται αποκλειστικά από αυτήν. Συνολικά, το πρόγραμμα αποκρατικοποίησης και αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας αποκλίνει από τους στόχους του(χωρίς να υποτιμούνται ορισμένες επιτυχημένες πρακτικές όπως εκείνη του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών), κάτι που ευθύνεται για τη δημόσια αρνητική προδιάθεση απέναντι του.	el
dc.format.extent	53	el
dc.identifier.uri	https://amitos.library.uop.gr/xmlui/handle/123456789/6429
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ιδιωτικοποίηση	el
dc.subject	Οικονομική ανάπτυξη	el
dc.subject	Στρατηγικός σχεδιασμός	el
dc.subject.keyword	Ιδιωτικοποιήσεις	el
dc.subject.keyword	Ελλάδα	el
dc.subject.keyword	Αεροδρόμια	el
dc.subject.keyword	Θεσμικό πλαίσιο	el
dc.subject.keyword	Δημόσιο συμφέρον	el
dc.title	Η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων στην Ελλάδα στο πεδίο των βασικών υποδομών των λιμένων και των αερολιμένων. Το θεσμικό πλαίσιο της ΕΕ, η διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος και τα αποτελέσματα πολιτικής.	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dcterms.embargoLiftDate	2025-01-18T16:17:06Z
dcterms.embargoTerms	3 years	el

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1

Name:: Kouvela_3033202001020.pdf.pdf
Size:: 2.35 MB
Format:: Adobe Portable Document Format
Description:: Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία

Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1

Name:: license.txt
Size:: 933 B
Format:: Item-specific license agreed upon to submission
Description:

Download

Collections

Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σχέσεων (Μ. Δ. Ε.)