Προοπτικές για την ανάπτυξη των υπηρεσιών ταχυμεταφορών στη μετά-πανδημική εποχή. Η περίπτωση της ελληνικής αγοράς ταχυμεταφορών και ταχυδρομείων.

Abstract

Ο τομέας των ταχυδρομικών υπηρεσιών είναι ένας δυναμικός, ταχέως αναπτυσσόμενος κλάδος απαραίτητος για μια λειτουργική, παγκόσμια ενιαία αγορά. Στα πλαίσια της παρούσας εργασίας θα εξετάσουμε αναλυτικά τις προοπτικές και τις προκλήσεις του κλάδου αυτού, ειδικά για την ελληνική οικονομία αλλά και διεθνώς. Θα εξετάσουμε την δυναμική του κλάδου τα τελευταία χρόνια, τα οποία παρουσιάζουν εξαιρετικό ενδιαφέρον κυρίως λόγω της πρόσφατης υγειονομικής κρίσης Covid-19 η οποία προκάλεσε σημαντικές επιπλοκές στην παγκόσμια οικονομία. Θα δούμε ότι ο κλάδος των ταχυμεταφορών, σε σχέση με άλλες οικονομικές δραστηριότητες ευνοήθηκε από την ιστορική αυτή συγκυρία, αν και είχε αρχίσει να εκδηλώνει μια σημαντική δυναμική και πριν την κρίση αυτή, τόσο διεθνώς όσο και στην Ελλάδα. Η ελληνική αγορά παρουσιάζει μια γεωγραφική ιδιαιτερότητα που καθιστά αναγκαία την παρουσία στον κλάδο ενός καθολικού παρόχου ΕΛΤΑ τα οποία όπως θα διαπιστώσουμε λειτουργούν στα όρια της ελεύθερης αγοράς. Η ελληνική αγορά ταχυμεταφορών ρυθμίζεται από μια ανεξάρτητη αρχή, την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνίων και Ταχυδρομείων, τον ρόλο της οποίας θα εξετάσουμε αναλυτικά. Η ΕΕΤΤ δημοσιεύει σε τακτά χρονικά διαστήματα χρήσιμα στοιχεία για την πορεία του κλάδου. Διεθνώς παρατηρείται τα τελευταία χρόνια μια σημαντική αύξηση στον όγκο των αντικειμένων που διακινούνται από εταιρείες ταχυμεταφορών, αλλά και στην Ελλάδα η εικόνα είναι ανάλογη. Ειδικά για την ελληνική αγορά μελετήσαμε τα οικονομικά στοιχεία των πέντε βασικότερων εταιρειών του κλάδου για μια 5ετία (2018 – 2021) από τα δημοσιευμένα στοιχεία των οικονομικών του καταστάσεων, όπως αυτά έχουν καταγραφεί στις βάσεις δεδομένων της ICAP και υπολογίσαμε κάποιους από τους βασικούς χρηματοοικονομικούς δείκτες για να αξιολογήσουμε την πορεία των εταιρειών αυτών.